ついに秋。最近、時間の流れの早さに驚かされてばかりです。
あと半年で卒業...
そんな訳で今回は、信州まつもと空港の国際線チャーター便飛来時の様子をお届けします。
今回はコリアエクスプレスエアによる、韓国路線のチャーター便が運航されました。
コリアエクスプレスエア(Korea Express Air)の松本空港飛来は久々。
2019年には初飛来となるウズベキスタン航空の飛来や、初のベトナムへのチャーター便が運航予定。
何かと国際化の動きが感じられる近頃の松本空港であります。
撮影データ
空港：松本空港(MMJ)
日時：2018/10
天候：晴れのち曇り
撮影スポット：空港外周・空港ビル
Flightradar24上での飛行ルート。日本列島に沿うルートで日本入り。
元トランスス・テイツ航空所属だった機体のためか、画面上の表示は以前の塗装まま。
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アジア圏ではレアなERJ145型機
エンブラエルが開発した小型機ERJ145。
エンブラエルといえば、FDAの保有するE170, E175型機と同じメーカー。
機体構造はCRJシリーズと同様のリアエンジン機。
乗客数約50名、機内座席は独特な1-2配置。
初飛行は1995年。
機体の古さからか、世界的に徐々に退役が進んでいる。地味にレアな機体。
本機体は主にアメリカ本土と一部ヨーロッパ諸国にて運航中。
アジア圏のエアラインでは目立った活躍が確認されていない。(見落としてるだけか??)
今回飛来した機体は、元アメリカのトランスステート・エアラインズ所属。
同社はユナイテッド航空等の地方路線を委託運航している。MRJも発注済み。
2018年2月から韓国のコリアエクスプレスエアにて再活躍開始。機齢は松本飛来時で19年。
あと数年で引退だろうか。
つまり、航空ファン的にアツい機体な訳です!!
韓国・務安からのチャーター便到着案内。10月は8往復計16便を運航。
1便あたりの利用人数は約45名(県発表)。毎便ほぼ満席とはなかなか。
定刻より15分遅れの12:55、松本空港のRUNWAY 18に着陸。
危うさのない、非常にスムーズなランディング。
1番スポットにスポットインするコリアエクスプレスエア。
今日もいい天気。安定のガラガラ感。
ターミナルビルの展望デッキから。やはり、リアエンジン機はかっこいい。
収納式タラップを装備するため、松本のように設備が完璧でない空港でも運用可能。
元トランス・ステイツ航空の中古機。機体年齢19年のベテラン機。
(Korea Express Air, ERJ-145, HL8094, 1999年登録)
ERJ-145を後部から。胴体は細め。翼の構造もシンプル。
まるで少し機体が大きいビジネスジェット。
ライバルのCRJシリーズは胴体の一部にビジネスジェットのチャレンジャーの設計を流用している。
離陸する長野県警ヘリのやまびこ1号。今日も訓練だろうか。
(長野県警察, Eurocopter AS365N3, JA110E, 2002年登録)
松本空港の主役、FDA。この日は1号機にて飛来。
ちょっと前までは薄れた赤色だったが、最近再塗装したため鮮明な赤色を維持していた。
(Fuji Dream Airlines, E170, JA01FJ, 2009年登録)
E145とE170のコラボ。どちらの機体もブラジルのエンブラエル社製。
コリアエクスプレスエアとFDAのコラボ、いいですね。
日本でエンブラエル機のコラボが見れるのはここ、松本だけではないでしょうか。
まぁ、エンブラエル機マニアはごく少数ですが...
多くの人に見送られ、松本を出発するチャーター便。務安まで旅行客を乗せてお帰り。
チャーター便飛来日はいつも展望デッキが混んでいる気がする。
後部エンジンが目を引く機体。堂々のタキシング。
全体的にスタイリッシュな機体デザイン。
サイズは小さいものの、カッコよさでは他機種に負けていない。あぁ、乗りたい...
独特な形状の翼の前縁。黄色のギザギザ系の部品が気になる。
翼の全体構造は非常にシンプル。THE・翼。
スタイリッシュなデザインのエンジン。凹凸のない、非常に洗練された構造。
エンジンメーカーはロールス・ロイス。元アリソン・エンジン社製(1999年にR・Rが買収)
ロールス・ロイス3007A
エンジン出力は45kN.(FDAのE170が装備するGE社CF34は59kN)
意外にも、あのグローバルホーク(RQ-4)にも同系列のエンジンが装備されている。
TAKE OFF!!他機種とほぼ同位置での機首上げ。
機体サイズの割に、意外と引っ張った離陸だった。
長野県の新消防防災ヘリ。(長野県消防防災航空隊, Bell 412EP, JA6776, 1996年登録)
2017年の長野県消防防災ヘリ「アルプス」の墜落事故を受け、2018年に導入された新消防防災ヘリ。
機体はリースでの導入。(岩手県防災航空隊→ユーロテックジャパン(航空運送関連)→長野県)
アルプスは松本空港で元気に飛び回っていただけに、あの事故は非常に残念な出来事でした。
県民として心強い存在だった長野県消防防災航空隊の機体・乗組員の皆様。
彼らの活躍は測り知れません...
おまけ
在りし日の札幌行きのJALのMD-87型機(JA8279)。懐かしのリアエンジン機。
松本空港の発展・ジェット化に大いに貢献した同機。筆者もよくお世話になりました。
親の転勤先との往復でよく利用したなぁ...
悲しい思い出、嬉しい思い出...様々な思い出を乗せてフライトしました。
個人的に、一番思い出深い＆大好きな機体。ありがとうございました。
そんな訳でコリアエクスプレスエアのチャーター便を撮影してきました。
実はERJ145を撮影するのは今回が初。
アジア圏では撮影機会に恵まれないだけに、いい機会になりました。
最近は松本空港が熱いです。毎回同じセリフで申し訳ありません。
毎月の国際線チャーター便の他に、FDAによる国内線チャーター便。
2019年にはウズベキスタン航空のA320によるグアムへのチャーター便が運航予定。
他には、空港開港以来初となるベトナムへのチャーター便も予定されているとか。
これからの動きが楽しみな松本空港。
そろそろ沖縄便とか欲しいですね。