「搭乗レビュー」 一覧

  2023年も本ブログを訪問・応援していただき，誠にありがとうございました。 今年はコロナ関連の渡航規制が緩和されたことで、コロナ禍前ぶり ...

  ベトジェットエアの機内食。 LCCなので有料ですが、飛行時間が長い日本=ベトナム路線ではいい暇つぶしになります。 そんな訳で今回は、ベト ...

  JALグループのLCCのZIPAIR。 LCCといえども、大手国内線機材と同等の広さなので快適性は問題ありません。 そんな訳で今回は、Z ...

  海外旅行の代名詞的存在のジャンボジェット。 4発のエンジンを装備するジャンボ機は、低燃費化の流れに逆らえず絶滅危惧種な存在となりました。 ...

  JALグループのLCCのZIPAIR。 2.5万円の格安運賃でしたが、良い意味でLCCらしさが皆無な大変素晴らしいエアラインでした。 そ ...

  ベトナムの格安エアラインのベトジェットエア。 今回も片道2万円弱で成田までフライトできました。 そんな訳で今回は、ベトジェットエアにてホ ...

  ANAの国内線の新型プレミアムクラス。 大型の個人モニター・高いプライベート感・落ち着いた色合いなど、様々な点がリニューアルされました。 ...

  ベトナムの格安エアラインのベトジェットエア。 日本路線の便数を年々増やしており、今後の発展が楽しみな航空会社です。 そんな訳で今回は、ベ ...

  日本一着陸が難しいとされる信州まつもと空港。 海なし長野県ということもあり、周囲を山々に囲まれた日本一標高が高い空港としても有名です。 ...

  2021年12月に運航開始したピーチのA321LR。 格安LCCですが、この機材は大手と同等・またはそれ以上の足元広さでした。 そんな訳 ...

  2022年も本ブログを訪問・応援していただき，誠にありがとうございました。 コロナ禍ではありますが、旅行・移動に関しては敷居が大幅に下が ...

  2019年11月にリニューアルされた国内線用B777の座席。 PW製エンジンの不具合による飛行停止期間がありましたが...ついに全機が復 ...

  近・中距離国際線で活躍するB767-300ER(SS6)。 コロナ禍では国際線の減便の影響もあり、国内線に投入されることもしばしば。 そ ...

  JALのB777の後継機のA350型機。 広く静かな機内や全席個人モニター装備の座席など、快適さ抜群な機材です。 そんな訳で今回は、JA ...

  夏季の8月限定のJAL(J-AIR)の大阪=松本便。 約55分で大都会大阪と大自然信州を1ヵ月限定で結びます。 そんな訳で今回は、J-A ...