自分の2023年フライト・機窓総まとめ

 

2023年も本ブログを訪問・応援していただき，誠にありがとうございました。

今年はコロナ関連の渡航規制が緩和されたことで、コロナ禍前ぶりの海外遠征を復活させることができました。

2024年もどうぞよろしくお願い致します。

 

そんな訳で今回は、自分の2023年のフライト・機窓総まとめ。

2023年は計43フライト・18機種・20エアラインに搭乗。

今年は推し機材に会いに行く遠征が多めの1年でした。

 

2023年ベスト機窓。ルフトハンザ・ドイツ航空のA340-300の機窓。夕暮れのイラン上空にて。4発のCFM56-5Cの音色が奏でる音色は一生の思い出になりました。

 

フライト数が膨大のため，今年は思い出深い17フライトのみ紹介します。

 

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1.名古屋⇒福岡

国内で乗れる唯一のリアエンジン機のCRJに搭乗。頭部の真横で奏でるCF34-8Cの爆音エンジン音が気持ち良かったです。

 

 

3.成田⇒ホーチミン

コロナ禍前・3年ぶりの海外遠征はベトナムへ。片道2万円の破格。Trent700の音色が豪快で心地の良いフライトでした。

 

 

8.名古屋⇒羽田

国内線に突如として投入されたB777-300ERに搭乗。座席はファーストクラス。飛行時間が短い路線ですが、羽田着陸時のゴーアラウンドにより約20分の飛行時間延長に。書斎のような落ち着く居心地の座席であっという間のフライトを満喫しました。

 

 

10.ソウル⇒成田

念願のジャンボ最先端Aコン元ファーストにて成田へ。機内側へ絞られた壁やノーズギアの振動など、この座席位置ならではの体験を楽しみました。サムパプの機内食も大変美味しかったです。

 

 

11.成田⇒ソウル

ソウルから乗ってきたジャンボでソウルへとんぼ返り。今度はエンジン前席。4発のCF6が奏でる音色は大変気持ちが良く、また、十数年ぶりの日系ジャンボ搭乗時の脳内の記憶が蘇りました。

 

 

16.ムンバイ⇒フランクフルト

人生の必修科目のA340-300エンジン前席にてフライト。CFM56-5Cの豪快な音色と低い離陸上昇はA343らしさがあってGreat。コックピット見学もさせていただき、感動続きの大変素晴らしい思い出になりました。

 

 

17.フランクフルト⇒ムンバイ

FRA遠征の復路もA343で。まさかの沖止めスポットからの搭乗。イラン上空の美しい夕暮れ。4発機成分多めなエンタメコンテンツ。美味しい機内食。高い運賃以上の満足度でした。

2023年のベストフライト

 

 

23.パース⇒ジェラルトン

オランダ製リアエンジン機のFokkerに乗りたくて国内線に搭乗。頭部の真横で豪快に鳴り響く、RR Tay Mk 650-15の音色が大変気持ち良かったです。意外とコックピットが近代的で驚きました。

 

 

24.ジェラルトン⇒パース

Fokker100に乗るだけ遠征、滞在時間2時間でパースへとんぼ返り。改修された機内はレトロ感が少なく、爆音エンジン音も相まって快適でした。

 

 

28.シンガポール⇒成田

B787-10に初搭乗。新品の機材は文句無しで綺麗。日本人向けコンテンツも多く、リコリコが全話収録されていて大変素晴らしかったです。

 

 

31.成田⇒上海

B6WLにて中国へ。実家のような安心感ある美味しい和食、CF6の音色、ゆりかご感あるCRADLEの寝心地がGreatでした。無事、中国入国出来て安心したのも今となっては良い思い出です。

 

 

32.上海⇒台北

EVAのロイヤルローレルにて台北へ。ヘリンボーンの座席はゆとりある空間が確保されており、非常に快適でした。約2時間のフライトにも関わらず、豪勢な食事が提供され大満足。そして大変美味しい...！5等分の花嫁(映画)が収録されててアニメｦﾀ歓喜でした。

 

 

33.台北⇒バンコク

再びロイヤルローレルクラスに搭乗。大変美味しい機内食とゆとりある空間の座席。気持ち良いGE90-115Bの音色。EVAのビジネスは個人的にTOP3に入るレベルで素晴らしいと思えるフライトでした。

 

 

34.バンコク⇒香港

上空でシャワー体験をしてみたかったため、エミレーツのファーストクラスに搭乗。まさかのDESTINATION DUBAI塗装。何から何まで規格外の豪華さで、飛行機に乗ってることを忘れました。

 

 

35.香港⇒成田

復路もB6WLに搭乗。急須で緑茶を淹れるサービスが日本らしさがあってGoodでした。ゆりかごのような寝心地も良く、食後はCF6の音色を聴きながら熟眠できました。

 

 

39.新千歳⇒羽田

A359のファーストクラスに初搭乗。ジャムコ設計の座席は全体的にふかふか系で座り心地は良。洋食の機内食は美味しく、シャンパンとの相性がぴったり。JALクオリティの素晴らしいフライトでした。

 

 

41.クアラルンプール⇒ジャカルタ

中国産旅客機のARJに搭乗。どこかしらに感じるMD-80のDNA。中国の技術力？とCF34-10Aの爆音を満喫。乗り心地・快適さは意外にも欧米機と変わりなく、逆に驚きました。

 

 

以上、2023年のフライトのまとめとなります。

今年は海外を中心に、推しのA340・B747を攻略できました。

来年はさらにディープな機材を攻略したいと思います！！！

 

 

生涯搭乗機種(54機種)

A300-600R，A319ceo，A320ceo，A320neo，A321ceo，A321neo，A330-200，A330-300，A340-300，A340-600，A350-900，A380-800，B717-200，B737-400，B737-500，B737-700，B737-800，B747-200，B747-300，B747-400，B747-400D，B747-8i，B757-200，B767-300，B767-300ER，B777-200，B777-200ER，B777-300，B777-300ER，B787-8，B787-9，B787-10，MD-83，MD-87，MD-88，MD-90，E140，E170，E175，E190，CRJ200，CRJ700，CRJ900，DHC-8-Q200，DHC-8-Q400，DHC-8-Q400CC，ATR42-600，ATR-72-500，ATR-72-600,  SAAB340B，SAAB340B-WT，RJ85，ARJ21-700，F100

 

生涯搭乗エアライン(60社)

国内：JAL，JAC，J-AIR，JTA，RAC，HAC，JAS，ANA，Air Japan，ANA WINGS，SKYMARK，AIR DO，FDA，SFJ，SNA，IBEX，Vanilla Air，Peach，Jetstar Japan，Spring Japan，AirAsia Japan，ORC，AMX，ZIPAIR

海外：Northwest Airlines(アメリカ)，Delta Air Lines(アメリカ)，Delta Connection(アメリカ)，American Airlines(アメリカ)，American Eagle(アメリカ)，United Airlines(アメリカ)，Air Canada Express(カナダ)，Garuda Indonesia(インドネシア)，TransNusa(インドネシア)，Air China(中国)，Lufthansa(ドイツ)，Aer Lingus(アイルランド)，Vietnam Airlines(ベトナム)，Vietjet Air(ベトナム)，Cathay Pacific Airways(香港)，Cathay Dragon(香港)，Hong Kong Airlines(香港)，HK Express(香港)，EVA Airways(台湾)，China Airlines(台湾)，Tigerair Taiwan(台湾)，Asiana Airlies(韓国)，T'Way Airlines(韓国)，Eastar Jet(韓国)，Thai Airways(タイ)，Bangkok Airways(タイ)，Thai Lion Air(タイ)，Malaysia Airlines(マレーシア)，Airasia X(マレーシア)，Batik Air(マレーシア)，Singapore Airlines(シンガポール)，Scoot(シンガポール)，Silk Air(シンガポール)，Qatar Airways(カタール)，Emirates(アラブ首長国連邦)，QantasLink(オーストラリア)

 

赤字：初機種・初会社

 

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