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【搭乗記】中国製リアエンジン機のARJ21は意外と欧米レベルの出来だった
中国の国産旅客機のARJ21。 中国製高速鉄道、中国製自動車、中国製家電、中国製アニメ...今や、中国産は普通になりました。 そんな訳で ...
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自分の2023年フライト・機窓総まとめ
2023年も本ブログを訪問・応援していただき,誠にありがとうございました。 今年はコロナ関連の渡航規制が緩和されたことで、コロナ禍前ぶり ...
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【実食】ベトジェットエアの機内食を実際に注文して食べてみた
ベトジェットエアの機内食。 LCCなので有料ですが、飛行時間が長い日本=ベトナム路線ではいい暇つぶしになります。 そんな訳で今回は、ベト ...
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ZIPAIRの座席の広さ・快適さ・おすすめ席まとめ
JALグループのLCCのZIPAIR。 LCCといえども、大手国内線機材と同等の広さなので快適性は問題ありません。 そんな訳で今回は、Z ...
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【搭乗記】ジャンボ機の最前列だけの体験:アシアナB747ビジネスクラスで成田へ
海外旅行の代名詞的存在のジャンボジェット。 4発のエンジンを装備するジャンボ機は、低燃費化の流れに逆らえず絶滅危惧種な存在となりました。 ...
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【搭乗記】LCCとは思えない大手レベルの快適さのZIPAIRでソウルから成田へ
JALグループのLCCのZIPAIR。 2.5万円の格安運賃でしたが、良い意味でLCCらしさが皆無な大変素晴らしいエアラインでした。 そ ...
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【搭乗記】ホーチミンで夜まで遊べる!ベトジェットエアの深夜便で東京・成田へ
ベトナムの格安エアラインのベトジェットエア。 今回も片道2万円弱で成田までフライトできました。 そんな訳で今回は、ベトジェットエアにてホ ...
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ANAのB777-200ER(722)のプレミアムクラスの座席の広さ・快適さを検証してみた
ANAの国内線の新型プレミアムクラス。 大型の個人モニター・高いプライベート感・落ち着いた色合いなど、様々な点がリニューアルされました。 ...
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【搭乗記】機内食と手荷物込みでも格安なベトジェットエアで成田からホーチミンへ
ベトナムの格安エアラインのベトジェットエア。 日本路線の便数を年々増やしており、今後の発展が楽しみな航空会社です。 そんな訳で今回は、ベ ...
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【搭乗記】日本一着陸が難しいとされる松本空港へFDAで新千歳から飛んでみた
日本一着陸が難しいとされる信州まつもと空港。 海なし長野県ということもあり、周囲を山々に囲まれた日本一標高が高い空港としても有名です。 ...
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【搭乗記】LCCのピーチなのに大手以上の座席広さのA321LR型機で関空へ
2021年12月に運航開始したピーチのA321LR。 格安LCCですが、この機材は大手と同等・またはそれ以上の足元広さでした。 そんな訳 ...
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自分の2022年フライト・機窓総まとめ
2022年も本ブログを訪問・応援していただき,誠にありがとうございました。 コロナ禍ではありますが、旅行・移動に関しては敷居が大幅に下が ...
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【搭乗記】進化したANAのB777新型プレミアムクラス(722)の座席で新千歳へ
2019年11月にリニューアルされた国内線用B777の座席。 PW製エンジンの不具合による飛行停止期間がありましたが...ついに全機が復 ...
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【搭乗記】JALのB767ビジネスクラス(SS6)1人掛け席で出雲へ
2022/10/16 -JAL
近・中距離国際線で活躍するB767-300ER(SS6)。 コロナ禍では国際線の減便の影響もあり、国内線に投入されることもしばしば。 そ ...
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JALの国内線用A350型機の座席の広さ・快適さ・おすすめ席まとめ
JALのB777の後継機のA350型機。 広く静かな機内や全席個人モニター装備の座席など、快適さ抜群な機材です。 そんな訳で今回は、JA ...